在此次峰会上，芯讯通车载通讯模组凭借过硬的实力和创新技术，在众多的展品中脱颖而出，喜获年度“车载通讯模组供应商”金球奖。芯讯通很早就投身于车载模块的研究。芯讯通早先推出了车规级模组SIM7800和SIM8100。SIM8100是C-V2X模块，通过PC5接口支持C-V2X功能，适用于车辆对车辆（V2V），车辆对行人（V2P）和车辆对基础设施（V2I）应用。目前已经有了一定规模的测试和路测，主要是配合自动驾驶测试。芯讯通还推出了LTE-A+C-V2X解决方案-SIM7920X-Au。SIM7920X-Au车载模组是基于高通SA415M平台的LTE-A+C-V2X下一代车载模组解决方案，采用LGA封装，最高支持LTE Cat 19连接，同时支持LTE Cat6/9/16全网通网络制式 ,下行最高速率可达1.6Gbps。SIM7920X-Au可为客户提供Open Linux二次软件开发包，客户可进行自行功能开发, 同时模组内集成符合汽车网络通信安全解决方案，提供多重安全策略机制，保障网络通信的安全。除此之外。SIM7920X-Au预留丰富的外设接口，包括SDIO,I2C,I2S,USB,UART,GPIOs等，同时可提供高速以太网接口，适合汽车内部高速数据传输，为车辆提供稳定可靠的通信能。SIM7920X-Au除了提供4G Uu通信能力以外，同时支持C-V2X PC5 直连通信能力，可实现车与车(V2V)，车与路边单元（V2I），车与人（V2P）的低时延通信。新一代LTE-A+C-V2X二合一车载模组解决方案可满足自动驾驶、安全驾驶等车联网市场的丰富需求，对构建智慧交通系统起到了重要作用。与此同时，随着5G 的正式商用化，集成5G+C-V2X的车规级模组SIM8200X-Au也将被推出

据IHS预计，到2035年全球智能驾驶汽车销量将超过1,000万辆；到2022年全球联网汽车的市场保有量将达3.5亿台，市场占比达到24%，具有联网功能的新车销量将达到9,800万台，市场占比达94%。随着汽车联网技术的多样化和联网率的不断提升，车联网服务市场潜力将逐步释放，车载通讯模块也将迎来另一轮大发展，芯讯通也将进一步完善车载模组系列，与时俱进。